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整車淋雨試驗室

產品分類: 步入式大型試驗室

整車淋雨試驗室主要用來模擬自然降雨環(huán)境,用于測試汽車的防雨密封性能,是新車下線必不可少的檢測設備。淋雨試驗室主要由房體、噴淋系統、吹干系統和控制系統

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  一、產品簡介:整車淋雨試驗室

  整車淋雨試驗室主要用來模擬自然降雨環(huán)境,用于測試汽車的防雨密封性能,是新車下線必不可少的檢測設備。淋雨試驗室主要由房體、噴淋系統、吹干系統和控制系統等組成。

  1、 整車淋雨試驗室結構 汽車淋雨試驗室是車身密封檢測的重要裝置,主要有房體、噴淋系統、吹干系統及控制系統組成。

  (1)房體 主要作用是形成封閉的試驗區(qū)域與非試驗區(qū)隔離,一般采用復合墻體結構,內層用鍍鋅板,外層為彩鋼板,中間填隔音材料,骨架用型鋼焊接而成,室體側面設有玻璃窗,便于觀察室內情況。

  (2)噴淋系統 產生模擬人工降雨,由水泵、 水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經過濾器進入管路從噴嘴噴出,進回水槽流入回水池,通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環(huán)。

  (3)吹干系統 為保證車輛清潔,車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干,吹干形式有冷風、熱風兩種。JL7162淋雨試驗室采用強冷風結構,其原理是當氣流速度達到相當程度(20 m/s以上),使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統由風機、風箱、風管等組成。風機產生強風經過濾后由風箱分配進入風管,均勻吹在試驗車輛表面,使水與車身分離。

  (4)控制系統 由控制電器、流量計、壓力表等組成,對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制。

  2、 淋雨試驗室參數 根據GB/T12480-90《客車防雨密封性試驗方法》,淋雨試驗室主要設計參數有淋雨標準面積、降雨強度、噴射壓力等。

  3 、設計要點 淋雨試驗室的設計確定主要根據以下參數:淋雨試驗區(qū)尺寸、水泵、吹干設備型號、噴嘴數量及 布置、儲水池等。

  (1)淋雨試驗室外形尺寸

  (2)水泵的選型 水泵額定流量選擇應滿足最大淋雨強度要求

  (3)噴嘴數量及布置

  (4)儲水池結構與容量 為節(jié)約水資源,試驗水一般循環(huán)使用,水池分兩個或三個相互連通設有濾網的池,完成回水、過濾、沉淀、吸水等功能。

  風管、風機、風箱、 噴淋系統

  房體 回水池 吸水池 過濾網

 

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