超高速風(fēng)洞進入現(xiàn)場安裝階段。

　　據(jù)央視網(wǎng)報道 在位于北京懷柔的科學(xué)城，一支幾代人傳承的科研團隊打造的最新一代JF-22超高速風(fēng)洞，將于明年建成。風(fēng)洞可以復(fù)現(xiàn)相當(dāng)于約30倍聲速的飛行條件，試驗成功將讓衛(wèi)星和航天器發(fā)射成本降低90%，也可讓諸如空天飛機等高速飛行器在一兩小時抵達地球任何地方。

　　全球最先進風(fēng)洞 進入現(xiàn)場安裝階段

　　風(fēng)洞是如何工作的，這個超高速風(fēng)洞又有什么特點呢?中科院力學(xué)所副研究員韓桂來介紹，飛行器在天上飛，空氣不動，但是在地面上試驗無法讓飛行器飛，一些飛行器也還沒研究出來，就需要做一個飛行器模型固定在風(fēng)洞內(nèi)，在風(fēng)洞制造高速氣流吹，以此模擬它在天上飛的狀態(tài)。

　　這一全球最先進的超高速風(fēng)洞JF-22項目于2018年3月正式啟動，現(xiàn)已進入現(xiàn)場安裝階段，完成真空艙、試驗艙和噴管安裝，并通過專家組中期檢查。下一步將開始調(diào)試，從低壓到高壓、從空氣到燃氣，一步一步試驗。

　　作為研制新一代飛行器的搖籃，JF-22超高速風(fēng)洞可復(fù)現(xiàn)相當(dāng)于約30倍聲速的飛行條件。JF-22最核心的技術(shù)就是以正向爆轟驅(qū)動器為基本功能，提供平穩(wěn)的驅(qū)動氣流，試驗?zāi)芰σ菾F-12驅(qū)動能力提高10倍。

　　衛(wèi)星發(fā)射將提速 費用有望減掉90%

　　作為一座超大型激波風(fēng)洞，JF-22超高速風(fēng)洞的研發(fā)目標是針對天地往返飛行技術(shù)領(lǐng)域的國家重大需求和高溫氣體動力學(xué)學(xué)科的前沿探索，解決超高速飛行技術(shù)的試驗研究問題。2022年建成后，JF-22將與JF-12風(fēng)洞構(gòu)成能夠覆蓋全部高超聲速飛行走廊的、具有國際領(lǐng)先水平的地面氣動實驗平臺。

　　專家介紹，超高速飛行器如果試驗成功，高速飛機可以5倍到10倍的聲速在大氣層飛，一兩個小時就可以到達全球任何一個地方;此外，天地往返系統(tǒng)也將大大改進，可把衛(wèi)星和航天器發(fā)射費用減掉90%。

　　2017年，經(jīng)過16年努力，我國完成JF-12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞的系列試驗研究。這一項目有近300米長，可復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件，是當(dāng)時全球最大的激波風(fēng)洞。

　　本文由風(fēng)洞實驗室廠家天津偉思實驗儀器收集整理在廈門日報，僅供學(xué)些和參考!