汽車(chē)是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，其產(chǎn)品可靠性十分重要，嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過(guò)程、存放、工作中、氣候......)考驗(yàn)著汽車(chē)各個(gè)部分。汽車(chē)內(nèi)外飾材料、塑料和其他有機(jī)材料暴露在自然氣候條件和光照輻射下經(jīng)一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)失光、褪色、泛黃、剝落、開(kāi)裂、喪失拉伸強(qiáng)度等現(xiàn)象。

　　英格爾認(rèn)證檢測(cè)光老化檢測(cè)包含很多方法，比較普遍的是自然氣候老化試驗(yàn)，可控輻照度氙燈老化試驗(yàn)，紫外燈老化實(shí)驗(yàn)等。

　　國(guó)外大型汽車(chē)制造商對(duì)此相當(dāng)重視，如通用，大眾和豐田等均有完善的汽車(chē)?yán)匣囼?yàn)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。

　　自然氣候老化試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)地、環(huán)境、車(chē)輛的的選擇要求相當(dāng)嚴(yán)苛，重復(fù)性和重現(xiàn)性較弱。

　　氙燈因其光譜能量分布與太陽(yáng)光最為接近是目前在光老化實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的人造光源。通過(guò)氙燈和不同濾光片的配合可以模擬不同環(huán)境下的日曬效果。

　　例如氙弧燈與日光濾光片配合模擬戶(hù)外日曬的效果，常用于汽車(chē)外飾件的測(cè)試。如果換成窗玻璃濾光片可以模擬日光透過(guò)車(chē)窗的照射效果，常用于汽車(chē)內(nèi)飾件的測(cè)試。

　　紫外燈老化實(shí)驗(yàn)是利用熒光紫外燈模擬太陽(yáng)光紫外線(xiàn)對(duì)材料的破壞作用。UVA-340紫外熒光燈管在主要的短波長(zhǎng)紫外光光譜范圍能很好地模擬太陽(yáng)光的紫外光部分

　　。與氙弧燈相似的是：對(duì)輻照度的精確控制和調(diào)整可以不同程度的模擬加速老化效果，并能保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和再現(xiàn)性。

　　對(duì)比以上幾種方法，氙弧燈相對(duì)更優(yōu)，其精準(zhǔn)模擬了自然日光，具有獨(dú)立控制應(yīng)力因素，更有良好的重復(fù)性與重現(xiàn)性。

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